・2021年9月26日(日)第5戦 ジムカーナ場 ・2021年10月31日(日)第6戦 ジムカーナ場 ・2021年12月11日(土)フェスティバル&年間表彰式 ジムカーナ場. ・2021年10月31日(日)第6戦  ジムカーナ場 SF3クラス  1位 熊谷健一   2位 岡崎務 湘南ジムカーナシリーズとは、2009年から新しく平塚青果市場主催5チームが協力して立ち上げたJAF公認クローズド競技会で す。 このシリーズの特徴は、練習会の中に組み込まれ … お待たせしました!毎年(?)恒例ファクトリーイオの「 JMRC神奈川ジムカーナシリーズ」解説のコーナーです!, こちらのページで「JMRC神奈川ジムカーナシリーズ」に参加するための解説をしようと思います。 JMRC神奈川ジムカーナシリーズは日本自動車連盟(JAF)が統括する「ジムカーナ競技」の入門大会です。, 「公認ジムカーナ」と呼ばれるジムカーナイベントは「全日本ジムカーナ」を頂点し、地方選手権、都県戦の階層があり、その中で「都県戦シリーズ」は初心者の方の入門や「地元でジムカーナ」を楽しみたいと言う方の「ドライビングテクニックを試せる場所」となっています。, JMRC神奈川ジムカーナシリーズも過去に何年も続いていて、全日本選手権に出場するようなドライバーを多く輩出しています!とはいえ敷居は激低(笑)で初心者入門者や、レギュレーションに縛られず自由に車をチューニングしている方々も参加しやすいイベントです。, 以降解説してきますが、どなたにも参加していただけるように工夫が盛りだくさん!興味がある方はぜひ「神奈川県戦」からジムカーナ競技をスタートしてください!, 大会の規定など、詳しくはJMRC神奈川ジムカーナ部会のホームページをご覧頂く・・・・と言うのが基本ですが、まあ正直わかりにくい(←名誉の為に言いますがわかりにくいのは神奈川だけではありません(笑))ので、ざっくりと説明します。, 設備環境と雰囲気はバッチリ!そこはGTやスーパーフォーミュラー、WECなども開催される国際コース。なにはともあれ「トイレ」が綺麗(←ジムカーナと関係無いけど(笑)), エントリー費用と別に当日富士スピードウェイの入場料が別途かかります。JAF会員券を見せれば割引きになりますのでご活用ください。, JMRC神奈川ジムカーナシリーズの大きな特徴は、散水車で水を撒いてウェット路面を作り出す「ウェットコンディションジムカーナ」であることです。公認ジムカーナの大会としては全国的に見ても唯一の特徴です。, 「なぜわざわざ水を撒く?」とお思いでしょうか?(じつは私も最初神奈川ジムカーナがウェットで開催されていると聞いてそう思いました(笑)), 逆に考えるとウェット路面でジムカーナをやるメリットを考えて見ると「なるほど」と納得します。, ジムカーナ入門者の大会である県シリーズでは「競うことに慣れること」と同時に「ジムカーナテクニックを磨くこと」が必要です。そういう意味でウェット路面でのジムカーナは、テクニックの向上にはピッタリですね。, ジムカーナは通常タイムアタックを2本して順位を決めますが、初心者入門者には「コースを覚える」という難関が待ち受けます(笑), そこでJMRC神奈川ジムカーナでは、ミスコースが不安な方のために本番走行前に同じコースレイアウトで事前練習走行を行っています。, 本番走行は同じコースレイアウトでパイロン配置に手を加えてイコールコンディションを保ちます。, この「コースは同じ、でもパイロン配置がちがう」っていうがまたくせ者で・・・ね。走って見たら判ります(笑), クラス分けは後で説明しますが、大きく分けて「公認クラス」と「クローズドクラス」があって、公認クラスはJAF発行のB級(もしくはA級)ライセンスが必要です。, クローズドクラスはライセンスが必要ありません。「地元で気軽にジムカーナを楽しみたい!」「初心者でまだまだ不安」という方のクラスがこちらに設定されています。このクローズドクラスで出場しミスコース無く完走出来たら「B級ライセンス」の取得権利がもらえます。, ライセンスを持っていないならクローズドクラスから参加をどうぞ!完走後ライセンスを取得したい方は主催者へお問い合わせください。, 神奈川県ジムカーナシリーズは様々なチューニングをしている「自分の車」で出やすいように・・・と言う事と、タイムやランニングコストに直結する「タイヤ」別に、多くのクラスを用意しています。, そうしてイコールコンディションを作り出そうとした結果、出来たクラスはなんと公認23クラス、クローズド7クラスで合計30クラス!, 逆にいえば細分化されればされるほど、参加する方(エントラント)には「勝つチャンス」が多くなり、主催者は成績のカウントが大変になるという話なので、「エントラントに優しく主催者に厳しい大会」と言う事です(笑, さらに神奈川県ジムカーナは公認ジムカーナ唯一「総合順位」が同時に発表されます。総合優勝の表彰もします。これが密かな盛り上がりになっていまして、「ウェットコンディション」でパワーの差が出にくくテクニック勝負になることで、様々な車両、タイヤが順位の中に混在する「異種格闘技戦」となるのです!, イメージとしては様々な車両が混走する「スーパー耐久レース」や「WEC」の総合順位のような感じです。ただこれらのレースは各クラスに圧倒的な性能差があるので、上のクラスを追い抜き総合で上位を獲るのはほぼ不可能に近いですが、神奈川県ジムカーナの場合は小排気量車が総合順位の上位を占める!なんてことも珍しくありません!速い車に乗っている人は遅い車に抜かれたくない!小排気量車に乗っている人はハイパワー車を1台でも追い抜きたい!, ここでも熾烈な競争があり、見ているほうはとても楽しめます。(走っている方は”楽しい”なんて言ってられませんが(笑), 少し長くなりますが、クラス毎に説明をしようと思います。判りやすく言い回しや表現をしますので誤解がある場合もあります。詳しく内容を確かめたい場合はJMRC神奈川ジムカーナ部会(gymkana@mbr.nifty.com)にメールでお問い合わせください。またファクトリーイオ(t-umezawa@io-info.link)にお問い合わせいただいてもお答えしますのでお気軽にどーぞ。(←出る事前提ね(笑)), 改造範囲は少なく、交換していいのはタイヤホイール、ショック、LSD、クラッチ、シートなど。でも何にでも交換していいって訳じゃないので注意が必要。マフラーを交換しちゃいけないって言うのが大きな特徴ですね。, 主なタイヤはディレッツァZ3、ADVAN A052など、おそらく一番速いのはADVAN A052、タイヤサイズに限定あるのであんまり太かったり、インチアップはダメ。Sタイヤは使用不可。トーヨーR1Rもダメなので注意してください。, 2006年1月以降に発売された新し目の車両で1600cc以下の2輪駆動(FF/FR), 主な車はデミオDE以降、スイフト31S/32S、フィットGE以降、新型のロードスターなど, 2006年1月以降に発売された新し目の車両で1600ccを超えるの2輪駆動(FF/FR), 1600ccを超え2000cc以下の後輪駆動(FR)で年式の縛りもありますけど、簡単に言うと「86・BRZ」と「ロードスターRF」がここのクラスです。, ランサーエボ10とインプレッサWRXでGRB以降がこのクラス。あとあんまりないけどミッドシップのPN車両もここ。, ともかく「陸運局の車検に通る」ことが最低条件。そこがクリアーしてればエアクリーナー、マフラーやコンピューター、タービン交換、エアロなど好きに改造できるのでストリートチューニングで走れるクラスってこと。, 主なタイヤはディレッツァZ3、ADVAN A052など、おそらく一番速いのはADVAN A052、タイヤサイズも自由。ただしはみ出しとかは陸運局の車検でNGなのでダメ, PN部門は新しい車限定になりますが、こちらのNT部門は年式の縛りが無いので古い車で楽しんでいる方はこちら, つまりFFならこのクラスなのだけど、1500㏄以上のVTEC、MIVEC装着車はNTF-2クラスになるので注意してください。, 主にデミオ、フィット、スイフト、ヴィッツ、マーチなど。なんならスターレットとかK10マーチ、シティみたいな古いFFもこちらで出れます。, シビック(EG6)、シビックタイプR(EK9,FD2,FK2など)、インテグラタイプR(DC2)、ミラージュ(CJ4A)、CRXなどの1500㏄以上のVTEC、MIVEC装着車がこちらのクラス。, ランサー、インプレッサ、WRX、レガシーなど。年式、排気量にかかわらず4WDはこちらへ。, 車は「陸運局の車検に通る」ことが最低条件。そこがクリアーしてればエアクリーナー、マフラーやコンピューター、タービン交換、エアロなど好きに改造できるのでストリートチューニングで走れます。, 「神クラス」では使用タイヤに制限があります。つまり「使えないタイヤがある」と言う事です。, 詳しい制限内容は神奈川ジムカーナ規定をご覧頂くとして、ざっくり言うと「各メーカーSタイヤ」「各メーカーPNタイヤ」「各メーカーラリータイヤ」と、あとは「それっぽい凄そうなタイヤ」が使用不可。公認クラスで使用出来る052も使えません。, RE71RSやディレッツァZ3、ADVAN NEOVA、TOYO R1Rなどが、メインの選択肢になると思われます。おそらく速いのはRE71RSかR1R。まだこの解説を書いている段階では確定は出来ませんがRE71RSが速いような気がします。Z3のグリップはマイルドで使いやすいし価格も相対的に安くて根強い人気。NEOVAはストリートでは人気だけど、ちょっとジムカーナでは人気がありません。R1Rは若干グリップに癖があり使いこなすのが難しいですが、当たれば圧倒的な速さになるかも??, 関東フェスティバルには”神クラス”上位ドライバーは部会からの推薦を検討中だそうです。, 使用タイヤ規制は神PNと同じ。Sタイヤ、ラリータイヤ、PNタイヤは使用不可(っぽいのも含む), 主なタイヤはRE71RSやディレッツァZ3、TOYO R1R、ADVAN NEOVAなどです。タイヤサイズも自由。ただしはみ出しとかは陸運局の車検でNGなのでダメというのも同じです。, JAF発行のB級ライセンス、またはA級ライセンスを持っていない方でも運転免許を持っていれば、こちらのクラスに参加できます。, 車の改造規定も細かくなく、排気量と駆動方式だけでクラスが分けられていますので、どのクラスに参加すれば良いのかも判りやすいです。, 改造は陸運局の車検に通る状態なら改造もOK、タイヤの規定も制限がないので、今乗っている車をそのまま持ち込んで参加することが出来ます。, CL1~3クラスは車両規定やライセンスに縛られずにジムカーナを楽しみたい方に向いていると思います。シリーズポイントも付きますので年間シリーズ表彰式にも対象です!, 女性限定のクラスです。排気量、駆動方式の規定ありません。「男の人と競うのはハードルが高すぎる」と言う女性の方は、まずはこちらに参加してみましょう。, 排気量、駆動制限、タイヤ制限無し、ジムカーナ歴5年以内のビギナー対象のクラスです。「ジムカーナ歴」は自己申告なので、「まだ速い人と競うのは・・・・」という初心者の方にお勧めのクラス。, トレッドウェア値280以上のタイヤを使用する2輪駆動PN規定の車両限定クラスです。純正タイヤも使えます。, トレッドウェア値280以上のタイヤを使用する4輪駆動PN規定の車両限定クラスです。純正タイヤも使えます。, 仲間で3台以上集まれば、自分たちだけの「特別クラス」をスポット(もしくはシリーズ通しても可)で作ることができます。ライセンスが必要無いのでオーナーズクラブのオフ会や、大学、企業自動車部の親睦会、安全運転を目的としたウェット体験会などなど、使い方はアイデア次第で無限大です。, JMRC神奈川ジムカーナ部会(jmrckanagawa@mbe.nifty.com)までお問い合わせください。, 申込み書類の作成がちょっと複雑だけど、そこは「JAF公認戦」ならでの決まり事。がんばって「選手」としての対応でお願いします(笑), 参加申込み書と改造申告書の二つがセットで申込みの書類です。Excelのファイルには記入方法の説明もありますので確認してください。, やっぱりそこは「自動車競技」なので安全面も含めてちゃんとしなきゃ!ってところがあるので「ここをおさえておけばOK!」っていうのを説明します。, 将来的にジムカーナを続けて行くならアウトドアグッズが増えていきます(←謎)がそこは今回は割愛(笑), 製造から10年未満で耳が隠れる形状のもの(フルフェイス、ジェット。バイク用でも可です。), なおオープンカーの場合、走行中に虫や石が顔に当たると痛いので(←嘘)フルフェイスの着用が義務づけられます。(←これはホント), 運転に適した指の隠れるグローブ。「レーシンググローブ」と呼ばれる物が無難だと思います。軍手とかはダメ, スニーカーなど。安全に運転ができる靴を用意してください。サンダルとかは肌が出てしまうのでダメ。「靴下はいてるし」とか屁理屈言っても通りません(笑), この3点は持ってこないと走れません。絶対忘れないようにしましょう。参加受理書は参加受理されたエントラントにハガキで主催者より送られて来ます。, ジムカーナは自動車競技の中で比較的車の負担が少ない上に、神奈川ジムカーナはウェット路面での走行となりますので、特別な準備はいりません。, まあしばらくオイル交換をしていないようなら、どうせなら交換しておけば?ぐらいでしょうか。, ここでは「ジムカーナやるぜ!」と力を入れすぎて、やってしまいそうな過ち例を紹介します(笑, NGです。車検証をみると「乗車定員」が記載されています。座席を外してしまうと人が乗れなくなってしまうので、陸運局の車検に通らなくなってしまいます。, ロールバーを装着した場合も乗名が変更になった時は車検証上の乗名の変更が必要です。注意しましょう。, シートを交換する事は問題ありませんが、後部座席がある場合はシートの後ろ側が素材むき出しだと陸運局の車検に通りません。, BRIDEの場合は「シートバックプロテクター」と言う商品名で売られているものを付ける必要があります。レカロ(正規品)の場合は後ろ側はむき出しでも大丈夫です。, 4点以上のフルハーネスシートベルトを装着するのは問題ありませんが取付方法に決まりがあります。取付方法に問題ある場合は安全確保の為せっかく付けてきた4点ベルトが競技中は使えません。詳細はお問い合わせ下さい。, 残念なおしらせ(?)ですが、ロードスター、S2000などのオープンカーは屋根を開けて走る、開けずに走るにかかわらず「4点式以上」のロールバーの装着が必須です。ロールバーが装着されていればオープンで走ることは可能です。, 折角ジムカーナの為にいろいろ準備したのに、規定を詳しく知らないがために注意されたり、走れないことがあったらおもしろく無いですよね(笑), 改造するときには注意してください。ファクトリーイオに問い合わせいただければ、規定に合致しているかどうか診断しますのでお気軽にご相談下さい。, どんな具合だか判らないのに初めから競技走行にエントリーするのはだいぶ敷居が高い・・・・と言う方は、是非見学に来てください。富士スピードウェイの入場料がかかりますがジムカーナの見学は無料です。, JAF会員券やゴールド免許を富士スピードウェイの入場口で見せると入場料が割引きされます。, 国際サーキットの富士スピードウェイはレストランやアトラクション施設などの設備も充実しています。大きなレース開催日には入ることが出来ないパドック裏の駐車場にも自由に入れますのでジムカーナ見学以外でも1日楽しめます。, ざっと説明しましたが、疑問や不安がありましたらJMRC神奈川ジムカーナ部会に御質問ください。もちろんファクトリーイオでも練習会から神奈川ジムカーナデビューまで手助けいたします。, ジムカーナは自分の車でドライビングテクニックを向上させるのことが出来る手軽なモータースポーツです。必ず一般公道での安全運転やドライビングマナー向上に役立ちます。, Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます), 11月22日富士スピードウェイP15ウェットジムカーナ「神奈川部会合同”お隣”練習会」申込みフォーム. ・2020年12月19日(土)フェスティバル  ジムカーナ場, ビギナーズジムカーナIN筑波 2021シリーズ日程 ・2020年3月20日(祝)TC2000 A1クラス  1位 はやと    2位 はま坊   3位 ジャワ ・2020年9月6日(日)  TC2000 ⇒ 延期 2020年12月13日(日), ビギナーズジムカーナIN筑波 2020シリーズ日程 ・2020年3月20日(祝)TC2000 中止 そこでjmrc神奈川ジムカーナでは、ミスコースが不安な方のために本番走行前に同じコースレイアウトで事前練習走行を行っています。 これは「別練習会扱い」となるので別料金(3,000円)の設定です。 この練習会は走っても走らなくてもok。 ・ビギナーズジムカーナIN筑波シリーズ Copyrights (C) 2018–2020 Zummy Racing Family All rights reserved. 2020/11/29 ビギナーズジムカーナin筑波 第6戦 (BG20201129), 【フォトギャラリー公開】2020/10/17 超ビギナーズジムカーナ練習会シリーズ, 2020/11/29 ビギナーズジムカーナin筑波 第6戦 暫定エントラントリスト, 2020/11/01 ビギナーズジムカーナin筑波 第5戦 暫定エントラントリスト, 2020/10/17 超ビギナーズジムカーナ練習会シリーズ第3戦 暫定エントラントリスト, 2020/09/27 ビギナーズジムカーナin筑波 第4戦 暫定エントラントリスト. SF1クラス  1位 石橋甫     2位 マッシュ山本 ™ŽQ‰Á\ž‘AŽÔ—¼\‘‚Í‚i‚l‚q‚b_“ސìƒWƒ€ƒJ[ƒi•”‰ï‚̃TƒCƒg‚æ‚è“üŽè‚µ‚ĉº‚³‚¢B. HISクラス  1位 ハヤシテツヤ NF2クラス  1位 高橋史佳  2位 齋藤大志  3位 石塚政志 湘南ジムカーナシリーズ. チームアルパインとは. ・2021年10月16日(土)  第3戦 ジムカーナ場, FMクラス  1位  飯田一志    2位 鷹箸修平   3位 ゆうちゃん ・2021年4月25日(日)第2戦  ジムカーナ場 延期