Copyright © 2020 株式会社ワークエンス All rights Reserved. 長期間使用可能な長寿命エンジンオイルであるため、エンジンオイルの交換回数が1/12で済むのが長期間使用できる理由です。, 6万キロ交換で走行できるのか?という点が不安だったが全く問題なく、燃費は良くなった。26.3km/㍑⇒28.1km/㍑に。, 経緯削減とオイル交換の手間を考えて導入した。トータルのコストが1/4ぐらいに成りそう。1台は6万キロ走ったので2回目を入れた。, オイルの経費削減はもちろんのこと、オイル交換の走行距離を気にするストレスの解消、オイル交換にかかる時間の解消が魅力的。, 経費削減ができて、手間が省けると思った。商品内容がしっかり理解できたので購入を決めた。2割ぐらいの経費削減が見込める。, 6万キロ又は3年間エンジンオイルの交換をしなくて良いのは助かる。 B, ‚ ‚È‚½‚̃TƒCƒg‚ÌURLA‚»‚ë‚»‚ëƒXƒŠƒ€‚É‚µ‚Ü‚¹‚ñ‚©H, “–ƒTƒCƒg‚̃hƒƒCƒ“‚àÅ‰‚É‚¨–¼‘O.com‚Ŏ擾‚µ‚Ü‚µ‚½B, http://minkara.carview.co.jp/userid/441389/car/357326/1215436/note.aspx, http://minkara.carview.co.jp/userid/404535/blog/22089987/, “–ƒy[ƒW‚̃Rƒ“ƒeƒ“ƒc‚ð‚²—˜—pŠó–]‚Ì•û‚́A‚±‚¿‚ç‚̃[ƒ‹ƒtƒH[ƒ€‚æ‚育˜A—‰º‚³‚¢B. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); BMW Active Hybrid 3 ( F30 )は、2018年10月の車検でエンジンオイル交換してから5,000キロ走行した。ディーラーさんでオイル交換しようと思っていたが、ワコーズのRECSをやってみようとセカンドオピニオンYさんのところに向かった。(写真上はRECS実施の様子、写真下はBILSTEINスラッジクリーンシステム実施の様子), ALPINA D3 (E90)、ALPINA B3S (E46)、BMW Active Hybrid 3 ( F30 )と、セカンドオピニオンYさんにお世話いただいているが、WAKO’S RECSは何故か実施せずにきた。他の方が実施している光景も見てはきているのだが、自分もやってみようには至っていなかった。BMW Active Hybrid 3 ( F30 )には、最初からBMW純正ガソリン添加剤を入れ続けているので不要と考えていた。なんか調子が悪くなってきたなあと感じてもいない。また、Active Hybrid 3は直噴エンジンなのだが何故かF30の340i等と比較して、エンジン内が汚れないという話はディーラーさんからもYさんからも教えてもらっていた。そんなこともあって、WAKO’S RECSには手を出さずにいた。, WAKO’S RECSをやってみようとなったきっかけは、「BMW MINI」のディーラーさんでRECSのサービスを始めたところが出てきたと知ったことが大きい。私は、かなりのディーラーさん信者だ。BMWディーラーさんではRECSのサービスをしていないようだが、同系統エンジンを積んでいる「BMW MINI」が始めたというのは私の中では大きい。たとえ効果が体験できなくとも、予防措置の観点からエンジン内部のカーボン除去が狙いのRECSにも関心はあった。, RECSをセカンドオピニオンYさんのところでは通常量の1.5倍で行なっている。Yさんはメンテナンスサービスをはじめ導入するにあたり、短期間で自らが使い倒してから決める。RECSの注入量と結果が比例していることがわかっているようだ。感覚ではなく、排気ガステスターのプローブを排気管に挿入して数値の検証も実施している。ガソリンと比較して空気不足による不完全燃焼状態から発生する一酸化炭素と、点火プラグの状態が悪かったり燃焼室の環境が劣悪だと数値が上がる炭化水素(未燃焼ガスつまり燃えなかったガソリン)の数値がRECS施工後に改善された結果となったと教えてもらった。車を走らせれば、必ずエンジンにカーボンがたまる。やるならより効果がある1.5倍のRECSをActive Hybrid 3 ( F30 )に実施した。, ALPINAのオイル交換のときは必ず行っている、ビルフラと略される「BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン」を、Active Hybrid 3 ( F30 )に一年ちょっとぶりに実施。これを定期的に行うとエンジンをいい状態で維持できる。新車から定期的に行うと体感はわからない。でも、体感しにくいということはやはり効果がありいい状態が維持できていると捉えている。, 去年初車検だったActive Hybrid 3 ( F30 )は10月に12ヶ月点検を行う予定。そのときは、BMW サービス・インクルーシブ( BSI )の適用でエンジンオイル交換が受けられる。さすがに10月までに5,000キロ走行はしないだろう。, エンジンオイルが流れる部分の洗浄をしてから、新しいエンジンオイルを入れるのはやはりいい。今回選んだエンジンオイルは、パワークラスターさんのオイル「Power Cluster BILENZA 5W-40」。もちろん、オイルフィルターも交換した。BMW サービス・インクルーシブ( BSI )適用で交換されるエンジンオイルは、「83212459577 エンジンオイルLL01  5W-30 」。ちなみに、このBMW純正のオイルは清浄力が非常に高いらしい。, 車をいい状態で保とう、エンジンがいい状態にするにはという相談にYさんは不可欠だ。RECSは一回やったらおしまいというものではなく、サイクルは異なるとしてもBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンなどと同じように定期的に行うと良いメンテナンスメニューなのだろう。いいものは良い。ALPINAにも今度RECSやってみようかなあ。. 最大60000キロ amzn_assoc_ad_type ="responsive_search_widget"; amzn_assoc_tracking_id ="echigoya3-22"; amzn_assoc_marketplace ="amazon"; amzn_assoc_region ="JP"; amzn_assoc_placement =""; amzn_assoc_search_type = "search_widget";amzn_assoc_width ="auto"; amzn_assoc_height ="auto"; amzn_assoc_default_search_category =""; amzn_assoc_default_search_key ="";amzn_assoc_theme ="light"; amzn_assoc_bg_color ="FFFFFF"; ランフラットタイヤ パンク  BMW Active Hybrid 3 ( F30 ). BMW Active Hybrid 3 ( F30 ) エンジンオイル交換とRECSとか. ©Copyright2020 好みはシンプル、最高で満足、こらえて感動.All Rights Reserved. それがエコアドバンスのFOREVERオイル, エンジンオイル交換費用の節約、時間の削減はもちろん、廃油排出量を削減し、環境にも優しいエンジンオイルです。さらにエンジンの燃費向上や静粛性向上にも期待できます。, 原料の違いが大きな違いです。 プリウス、アクア、アルファード、ハイエース、ムーブ、フィット、N BOX、タント、シエンタ、アルト・・・, キャンター、エルフ、トヨエース、フォワード、レンジャー、ファイター、プロフィア、グレート、コンドル、タイタン・・・, 製造年が2000年以降の国産車で使用可能オイル粘度が5W-30または15W-40の車に使用可能。, 外車も使用可能ですが、構造上、オイル漏れ、オイル食いの発生リスクが高いため、お勧めできません。. recs終了後はrecsの成分によりエンジンオイルが劣化するらしいので、今日は秘密基地でオイル交換。 m3のオイルは10w-60と相当マニアックなオイルで、とにかく高い!純正は4400円(1リットルで)ととんでもないお値段。 オイル交換通常5000kmが RECSは、およそ200kmまたは2週間程の間 洗浄作用が持続しますので、エンジンオイル交換はRECS施工から200km以上の走行または2週間程度経ってから行う事をお薦め致します。 エンジンノイズを軽減しますエンジンとラジエーターの温度低下によって他社製品ではありえないほどの燃費向上となります。 トラックなどでも、もちろん同様のメリットがあります。, パラフィンベースのオイルでは特に潤滑性に優れているため 6万キロ交換不要エンジンオイルのページです。 長寿命ロングライフ・エンジンオイルフォーエバー 商品特長 エンジンオイル交換費用の節約、時間の削減はもちろん、廃油排出量を削減し、環境にも優しいエンジンオイルです。 また、高い気密性はパワー向上につながり、これも燃費を向上させる要因です。, フォーエバーオイルは天然ガス由来でナノサイズの微細な分子で構成されています。その構造上、劣化要因となる物質と分子結合しにくいため、長期間のしようと保管が可能となります。さらに、油膜が非常に暑く潤滑性に優れ、金属摩耗によるエンジンの損傷を低減します。, 天然ガス由来でナノサイズの微細な分子で構成されています。その構造上、劣化要因となる物質と分子結合しにくいため、長期間の使用と保管が可能となります。さらに、油膜が非常に厚く潤滑性に優れ、金属摩耗によるエンジンの損傷を低減します。, 全塩基=アルカリ基がオイル寿命を左右し、この数値が安定していることがエンジン保護にとって最も重要なポイントです。, エコアドバンスオイル・フォーエバーシリーズは、API規格(アメリカ石油協会が定めた石油に関する規格)において最高グレードの規格CJ-4・SNを取得しています。潤滑性・耐久性・触媒の保護等、最高の性能を持ったエンジンオイルです。また、省燃費性能・環境性能等に優れており、ILSAC(国際潤滑油標準化認証委員会)の最高グレードであるGF-4及びGF-5を取得しています。, ※この手順はガソリンスタンドや車メーカーでのオイル交換時にも行っている一般的なものです。 通常のエンジンオイルは燃料と原料が同じため、エンジン内を循環する際に燃料と混ざり、使用すると劣化していきます。 乗用車では5千キロ毎にオイル交換が必要になりますがオイル費用だけでも1/4以下になり 燃費2km以上増えた。, フォーエバーオイルは6万キロ交換不要。 長寿命であるため、廃油排出量=CO2を大幅に削減できます。, 休日の貴重な時間をオイル交換で潰されることがなくなります。 プラスαの燃費向上も考えると年間で、かなりのガソリン代節約にもなります。 BMW Active Hybrid 3 ( F30 )は、2018年10月の車検でエンジンオイル交換してから5,000キロ走行した。ディーラーさんでオイル交換しようと思っていたが、ワコーズのRECSをやってみ … 分からない方は以下の2点を伝えた上で交換してもらえば大丈夫です。, 初めてこのフォーエバーオイルに変えていただいた時はフラッシングとエレメントの交換が必要になります。 後は6万キロ、18万キロ交換しなくて良い、エレメントも6万キロ変えなくて良い以外普通のエンジンオイルと同じように使っていただければ大丈夫です。, コストカットについては2つのポイントがあります。 まず6万キロ走行時のオイルの購入価格を比較します。 弊社の平均ですが導入時コストで約70%のコストカットを実現しております ※五千キロごと交換、オイルにリッター単価1000円で計算。 正確な削減率は、現状入れているオイルのL単価、交換している距離数がわかれば6万キロを1スパンと考えて比較できます。2つ目はオイルを交換すると燃費が上がるという点です。約5%から15%の燃費の向上が期待できます, 普通のオイルは石油を精製したものの残渣がエンジンオイルになりますが 弊社のオイルは最初から長寿命を目的として完全に化学合成で作ったものになります。弊社のオイルは一般のオイルで言う所の5000キロ走った交換しなければいけ無い状態に至るまで60000キロ程度の劣化です。 ※JISの交換基準を元に第三者機関で比較調査した結果明らかになりました。 規格はAPIでは最高のSN,Cj-4 燃費向上の面ではiLSACの規格で最高グレードGF-5をいただいております。, 走行距離では6万キロ、年数では3年となります。 ※6万キロ走っていなくても3年で交換。 いくらぐらいするもんなんですか? L単価は3348円になります。 販売単位が1L、2L、4L、18.9Lとなっており単位が増えるほど割安です, 消防法で言う所の危険物には当たりませんので集積して保管していただいても問題ありません。 基本的には冷暗所にて保管してください。 オイルの削減以外にメリットはありますか? オイルの交換頻度を下げますのでまず廃棄物の削減が挙げられます。 今まで5000キロで変えていたものを60000キロまでオイルもフィルターも変えなくていいということは廃棄物も12分の1になります。 例えば一回の交換容量が5Lだとした場合55キロ廃棄物を減らせれたと言えます。 また非常に良質なオイルですので冷却効果、エンジンを守る滑剤成分もとても高く洗浄効果も抜群です。 結果的にエンジンが長持ちするとも言えます。, 主に弊社が想定しているのものは3つの方法があります。 一つ目は御社の提携工場で交換していただくこと 二つ目はガソリンスタンドに持ち込んでもらうこと 上の二つに関しては弊社から交換の説明書をつけさせていただきます。 また提携工場が疑問に思われた等は弊社に連絡いただければお話しさせていただくことができます。 三つ目は弊社の提携工場でやっていただくことです。 三つ目に関してはお客様のメリットになることもございます。 ・半年後に点検が無料で受けられる 上記3点とも弊社以外のオイルを入れていた場合はフラッシングとエレメントの交換をしていただきます。, オイル交換時の後6万キロは交換の必要はございません。 弊社のオイルは滑剤成分が強いため金属の磨耗のスピードが遅いです 従ってフリクションロスが少ない=削り出される金属片が少ないとなり エレメントが6万キロ持つのです。, まず昔の旧車という類で粘度の高いオイルが必要な車種はお使いいただけません。 もう一つ弊社見解でございますが オイル漏れが発生している車にはオススメしていません。 弊社のオイルは長寿命オイルですが単価が高いため 漏れて継ぎ足しで運用するような車は費用対効果が下がり お客様にとってのメリットが少なくなってしまいます。, ほとんどの方が入れてからすぐにエンジンの回転の音が小さくなったことを感じていただけます。発進のスムーズさなども感想としていただいております。, リース会社はまず間違いなく反対されます。 ファイナンス系リース会社は所有権がリース会社にある事や リース会社はオイル交換しすことで営業利益の一部を出してます。 お客様が望まれるならば直接交渉をして頂ければと思います。, どんな車種でもよかったという言葉はいただいております。 顕著なのは、音が静かになった、燃費が上がったなどです。 ※燃費という事にあっては回転数をあげて走らざるを得ない軽自動車が燃費が上がりやすいようです。. 通常のエンジンオイルは原油から生成されますが、フォーエバーオイルは天然ガスから生成されています。 エンジンオイルは交換しなくてもいい? 結論から書くと、『 壊れたらポイなら交換不要 』で『 長く乗りたいならオイル交換は必須 』です。 この記事ではオイル交換の必要性について、私なりの見解をまと … しかし、フォーエバーオイルは原料が違い、またその分子構造上からも燃料・大気中の水分など劣化要因物質と混ざりにくいため、劣化しにくく長期間の使用が可能となります。